Heeft u zonnepanelen en een elektrische auto, dan ligt het voor de hand om die twee te combineren. Met een slimme laadpaal kunt u de auto laden op het moment dat uw panelen een overschot opwekken. Hier leest u hoe dat werkt en waarom het na het einde van de saldering belangrijker wordt.
Waarom laden op zonnestroom?
Overdag wekken zonnepanelen vaak meer stroom op dan een huishouden op dat moment gebruikt. Dat overschot gaat terug naar het net. Tot en met 2026 strept de salderingsregeling die teruglevering weg tegen uw afname, maar die regeling stopt op 1 januari 2027. Daarna krijgt u voor teruggeleverde stroom een vergoeding die doorgaans lager is dan wat u betaalt voor stroom van het net, en sommige leveranciers rekenen terugleverkosten. Een elektrische auto heeft een grote accu en kan een flink deel van dat overschot opnemen. Door de auto te laden met uw eigen zonnestroom, gebruikt u meer van uw opwek zelf en hoeft u minder stroom terug te leveren en later weer in te kopen.
Wat maakt een laadpaal slim?
Een gewone laadpaal laadt de auto zodra de stekker erin zit, op het maximale vermogen. Een slimme laadpaal kan het laadvermogen aanpassen op basis van informatie van buitenaf. Om op zonnestroom te laden, moet de laadpaal weten hoeveel stroom er op dat moment over is. Dat gebeurt meestal via een energiemeter in de meterkast of een koppeling met de slimme meter. Op basis daarvan regelt de laadpaal het laadvermogen omhoog of omlaag. Sommige laadpalen hebben deze functie ingebouwd, bij andere is een apart energiemanagementsysteem nodig. Let bij de aanschaf dus op of de laadpaal zonneladen ondersteunt en welke extra onderdelen daarvoor nodig zijn.
De verschillende laadmodi
Slimme laadpalen werken vaak met verschillende standen. In de stand voor alleen zonnestroom laadt de auto uitsluitend met het overschot van de panelen; is er te weinig zon, dan pauzeert het laden. In een gemengde stand laadt de auto met een vast minimum van het net, aangevuld met zonnestroom zodra die beschikbaar is. Daarnaast is er meestal een stand om direct op vol vermogen te laden, voor als u de auto snel nodig heeft. Bij sommige systemen kunt u ook instellen dat de auto op een bepaald tijdstip een minimale laadstand moet hebben. Dan wordt eerst zoveel mogelijk zonnestroom gebruikt en vult het systeem op tijd aan met netstroom.
1-fase, 3-fase en het minimale laadvermogen
Een elektrische auto kan niet met een willekeurig klein vermogen laden. Er geldt een minimale laadstroom, die per fase ongeveer overeenkomt met 1,4 kW. Op drie fasen tegelijk ligt het minimum daardoor rond de 4,1 kW. Bij een kleinere zonne-installatie of op bewolkte dagen is het overschot vaak niet groot genoeg om op drie fasen te laden. Sommige laadpalen kunnen daarom automatisch wisselen tussen 1-fase en 3-fase laden: bij een klein overschot op één fase, bij veel zon op drie fasen. Dat vergroot het aandeel zonnestroom dat u werkelijk in de auto krijgt. Vraag bij de keuze voor een laadpaal na of deze functie wordt ondersteund.
Wat levert het op?
Hoeveel u wint met laden op zonnestroom, hangt af van een aantal factoren. Belangrijk is vooral of de auto thuis staat op de momenten dat de zon schijnt. Wie overdag thuiswerkt of de auto in het weekend veel thuis heeft, kan een groter deel op zonnestroom laden dan wie elke werkdag van de vroege ochtend tot de avond weg is. Verder tellen de grootte van uw installatie, het seizoen, uw contract en de terugleververgoeding mee. In de winter is het overschot klein en zult u vooral met netstroom laden. Het voordeel ontstaat doordat u uw zonnestroom zelf gebruikt in plaats van terug te leveren tegen een lagere vergoeding.
Een installatie die samenwerkt
Laden op zonnestroom werkt het beste als de zonnepanelen, de laadpaal en eventueel een thuisbatterij of warmtepomp op elkaar zijn afgestemd. Een energiemanagementsysteem kan bepalen welk apparaat voorrang krijgt bij een overschot, zodat de stroom zo nuttig mogelijk wordt ingezet. Daarnaast moet de meterkast de extra belasting aankunnen en is load balancing verstandig. PandFix Energie kan beoordelen welke laadpaal en meetopstelling bij uw zonnepanelen passen en de installatie zo instellen dat zonneladen goed werkt. Zo haalt u het meeste uit uw eigen opwek, ook nadat de salderingsregeling is gestopt.
Veelgestelde vragen
Kan elke laadpaal op zonnestroom laden?
Nee. Daarvoor is een slimme laadpaal nodig die het overschot kan meten, vaak met een energiemeter in de meterkast of een apart energiemanagementsysteem.
Wat gebeurt er als er te weinig zon is?
Dat hangt af van de laadmodus. In de stand voor alleen zonnestroom pauzeert het laden, in een gemengde stand vult de laadpaal aan met netstroom.
Heeft laden op zonnestroom zin in de winter?
In de winter is het overschot meestal klein, zodat u vooral met netstroom laadt. Het grootste voordeel zit in het voorjaar en de zomer.
Dit artikel is algemene uitleg. Regelingen en voorwaarden kunnen veranderen; bij een adviesgesprek kijken we naar de actuele situatie en uw woning.
